『セレナ／ハイウェイスター』新車購入！！ガリバーの高額下取査定のおかげで契約時にオプション追加(^_^)v

現在のマイカーは、結婚する前から夫が乗っていたハイラックスサーフですが、子供も出来てファミリーで使用することを考えると、スライドドアのミニバンが定番

ということで、ワタシも運転することと、値段、使い勝手、コストパフォーマンスを考慮すると、アルファードやエルグランドといった大型はダメ

狙いは『トヨタ：ボクシー』『ニッサン：セレナ』『ホンダ：ステップワゴン』タイプは違うけど、ちょっと気になる『マツダ：ＭＰＶ』

各ディーラーを数箇所ずつ回りましたが、最終的には『ニッサン：セレナ・ハイウェイスター』に決定しました。

ここで、これからセレナを購入する予定がある人に、参考になるかは分かりませんが、総支払額とその内訳や値引き交渉などを紹介します。
（価格．comにもでていますが・・・）

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【購入車種】
ニッサン／セレナ／ハイウェイスター／２Ｗ／標準仕様
（カラー：ディープカシス）

【メーカーオプション】
オゾンセーフデュアルエアコン＋プラズマクラスターイオンエアコン　　￥　３６，７５０円
ラクラクパック＋オートスライドドア（運転席側）　　　　　　　　　　￥１５７，５００円

メーカーオプション付車両本体価格　￥２，５９８，７５０円

【付属品／ＤＯＰ】
カーペット　　￥４３，０００円
パーキングサポートシステム　　　　　　￥２９，０００円
プラスチックバイザー　　　　　　　　　￥２６，０００円
ナンバープレートリム＋ロックボルト　　　￥７，３５０円
５ＹＥＡＲＳ　ＣＯＡＴ　　　　　　　　￥６３，０００円
ＥＴＣセットアップ　　　　　　　　　　　￥３，１５０円
ＥＴＣユニット（ビルトイン）　　　　　￥３３，０００円
バックビューモニター　　　　　　　　　￥４６，０９５円
アタッチメント　　　　　　　　　　　　　￥６，４０５円
ＨＤＤナビ　　　　　　　　　　　　　￥２３０，４００円
キャリア（ベースセット）　　　　　　　￥２７，３７５円
フラットワイドアタッチメント
（スノボ４枚搭載）　　　　　　　　　　￥２１，０００円
ラゲッジアンダーボックストレイ　　　　￥２０，０００円
計　￥５２９，７７５円

【販売諸費用（課税）】
検査登録代行費用　　　　　　　　　　　￥２２，３６５円
車庫証明手続代行費用　　　　　　　　　　　　　　￥０円
納車費用　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥０円
下取車手続き代行費用　　　　　　　　　　￥８，６１０円
希望ナンバー　　　　　　　　　　　　　　￥１，３６５円
査定料　　　　　　　　　　　　　　　　　￥６，８２５円
計　￥３９，１６５円

【販売諸費用（非課税）】
検査登録（届出）手続預り法定費用　　　　￥６，０００円
車庫証明手続預り法定費用　　　　　　　　￥２，７５０円
下取車諸手続預り法定費用　　　　　　　　　　￥３５０円
メンテプロパック　　　　　　　　　　　￥３７，５００円
リサイクル料金　　　　　　　　　　　　￥１４，６００円
計　￥６１，２００円

【税金保険料等】
自動車税　　　　　　　　　　　　　　　　￥３，２００円　　　　　　　
自動車重量税　　　　　　　　　　　　　￥７５，６００円
自動車取得税　　　　　　　　　　　　　￥９６，３００円
自動車賠償責任保険　　　　　　　　　　￥４４，１９０円
計　２１９，２９０円

【総額】￥３，４４８，１８０円

【下取車充当額】　￥−２００，０００円

【車両＋付属品の値引き】　￥−４３８，１８０円

支払総額２，８１０，０００円

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車検はまだ数ヶ月残っているので買い替えは急いでいないのですが、決算期は安く買えると言う事で新車購入を考え始めました。

まず、雑誌やインターネットで値引交渉術や値引目標額などを参考にしながら「ボクシー」「セレナ」「ステップワゴン」「ＭＰＶ」それぞれディーラーを回って、下取車の査定もしてもらい、簡単な見積りを作ってもらいました。

そして、その簡単に作ってもらった見積りをもとに各車競合させながら軽く値引交渉をして見ました。

下取車の査定は10万円程度から20万円までで、20万円をつけてくれたところは、車両からの値引が出来ない分の上乗せということでした。


ボクシーは今年６月にフルモデルチェンジの予定ということと、営業マンの人との相性も良かったのか、初日から総額3,100,000円超を下取入れて支払額2,500,000円でどうか？という話になっていきなり契約してしまいそうになりました。


しかし、ここは我慢して、「セレナ」「ステップワゴン」「ＭＰＶ」も初日からガッツリ値引交渉してみようと意気込んでみましたが、ホンダの営業マンの印象はあまり好きになれなかったのと、「ステップワゴン」にはあまり魅力を感じなかったことから、初日から排除。

「セレナ」はちょっと気になっていたので、ニッサンのブルーとレッド（ディーラー３つ）を回ってみました。

そのうち１つのディーラーは初日に3,400,000円弱のところ下取入れて総額2,850,000円を提示、他２つのディーラーは納得のいかない小額の値引にとどまりました。

「ＭＰＶ」もマツダの２つのディーラーに行ってみましたが、噂に聞くほどの値引の話にならず、煮え切らない状態・・・

全然ガッツリいけずに、初日はとりあえず、こんなものかなと夫と話し合いながら終了


その後、試乗と値引交渉をそれぞれ数回行いました。


「セレナ」「ＭＰＶ」はボクシーよりも新しいので、どこもボクシーほど値引してくれる感じではありませんでした。

本当ならワタシの家計の事情で2,500,000円以下が希望でしたが、ボクシーはキーレス（トヨタではスマートキー）がなく、居住スペースもちょっと狭く、シートアレンジも使い勝手があまりよくないように感じたので即買いには踏み切れず・・・

「セレナ」はハイウェイスターのルックス、シートアレンジ、キーレス（ニッサンではインテリジェントキー）などに惚れていましたが、値段がちょっと折り合いが付かず・・・

「ＭＰＶ」は２３ＣＳＰＵstyleの乗用車感覚での乗り心地とオットマン付きのセカンドシートなどに魅力を感じましたが、値段が高価で・・・

いろいろ迷っているうちに、「ＭＰＶ」は２３ＣＳＰＵstyleのナビ付きが2,698,000円という特別仕様車が出たりして目移りしましたが、実際値引が渋くて手が出ませんでした。


そんななかで、初日に「セレナ」を2,850,000円で提示した営業さんといい感じになって、多少内容変更したうえで2,750,000円でどうかというと、2,800,000円でならＯＫという返事が返ってきました。

値引は厳しいかもしれないけど、まだイケそうな感じだったので、「メンテプロパック￥３７，５００円（初回車検までの点検やオイル交換などをしてくれるサポートプラン）」をつけてもらい、とりあえず仮契約。

翌日に、以前から予定していたガリバーに査定してもらった結果、下取車の査定が２５万円から３０万円となった！？（ちょっとビックリ）

後日、ガリバーに査定してもらった高額の査定額を電話で伝えたうえで、本契約時にさらにオプションを付けてくれるように交渉してみました。

そうしたところ、キャリアのセット（27,375円＋21,000円）とラゲッジトレイ（21,000円）を付けてもらいました。

こちらからは、頑張ってくれた営業さんに気持ち１万円上乗せして支払いして、総支払額2,810,000円で契約締結

という感じでしたが、決算期という以外にも、地域性、それぞれの営業所や営業マンの業績・ノルマの事情で値引も全然違いますし、営業マンとの相性もあるかもしれません。

ちなみに、他のニッサン・レッドで「セレナ」を支払総額2,900,000円を提示した営業マンに強気に値引交渉してみたところ、営業さんが困った顔をしてその後一切値引には応じてくれなくなってしまいました・・・

こちらも引くに引けずに、決裂して『値引を考えるなら連絡してください』といって帰ってきてしまいました。

なんにしても、予算は結構オーバーしましたが、雑誌などにでている値引目標額はクリアーしてますし、なかなかいい買い物が出来たと思っています。

今は納車が待ち遠しい(^_^)v

ガリバーの高額査定に感謝！！